Description

Le palier intermédiaire que l’on retrouve sur certains 4×4 comme les pick-ups maintient l’arbre de transmission arrière du fait des fortes sollicitations dues aux moteurs à fort couple etde par sa longueur.

Pourquoi changer le palier intermédiaire ?

Le caoutchouc qui le compose est particulièrement vulnérable. Il peut facilement se fissurer et se déchirer. Il faut donc remplacer le plus vite possible le palier d‘arbre intermédiaire défectueuxavant que la fatigue de celui-ci n’engendre d’autres dégâts sur votre 4×4.