Description

:
Chaque pièce est testée pour garantir l’étanchéité et munie d’un joint torique pour une installation sans fuite.
Élimine l’accumulation de suie et le colmatage des vannes EGR
La température du liquide de refroidissement baisse.
Soudures TIG testées sous pression, garanties sans fuite
Des conceptions spécifiques pour garantir un ajustement parfait et un fonctionnement correct

Détails:
État : 100 % neuf
Matériaux : Alliage d’aluminium, acier inoxydable, gel de silice
Couleur : Noi

Compatibilité :
Pour Ford F250 Super Duty 6.7L V8 Powerstroke Diesel Turbo (2015-2023)
Pour Ford F350 Super Duty 6.7L V8 Powerstroke Diesel Turbo (2015-2023)
Pour Ford F450 Super Duty 6.7L V8 Powerstroke Diesel Turbo (2015-2023)
Pour Ford F550 Super Duty 6.7L V8 Powerstroke Diesel Turbo (2015-2023)

Contenu de l’emballage :
1 plaque d’obturation de collecteur d’échappement, pré-soudée pour un capteur EGT,
1 plaque d’obturation d’admission
1 plaque d’obturation du liquide de refroidissement
1 X acier inoxydable 1″ Collier de serrage
1 x Bouchon à vide
1 support de capteur de pression
1 x visserie de support de capteur de pression
3 boulons de 8 mm
3 rondelles plates de 8 mm
3 attaches autobloquantes

Informations sur la livraison :
Livraison rapide et gratuite aux États-Unis.
Délai de livraison estimé : 3 à 8 jours ouvrables.