Description

Avec la gamme ROCS, XTRIG a développé un nouveau système assurant unestabilité du train avant encore plus élevée. L’opposition des fixations detés de fourche optimise le fonctionnement de la fourche et repartie lescontraintes sur le tube de fourche. La séparation des points de fixationaméliore le feeling et le contrôle de la moto.

• Meilleure réactivité de la fourche : parfaite répartition des charges dansla zone de serrage des tés
• Augmentation de la résistance au braquage de la fourche : auto-blocage destubes de fourche dans les 2 directions
• Optimisation du fonctionnement de la fourche : la dissociation desserrages contribue au bon travail vertical de la fourche
• Fixation plus sûre : le serrage dissocié limite la concentration descontraintes
• Poids réduit : pas de surplus de matériau pour équilibrer le serrage destés