Description
Fonctionnalité:
Fabriqué à la main en acier inoxydable de qualité 4,5 pouces, soudé TIG.
Gains jusqu’à 89 wtq avec réglage sur essence ordinaire.
Gains jusqu’à 177 WHP lorsqu’ils sont associés à une reprogrammation du DME.
Disponible avec un catalyseur à haut débit de 200 cellules.
Compatible avec les modèles à conduite à droite et à gauche sans aucune modification nécessaire.
Des courbes à rayon de courbure doux pour diminuer les turbulences et augmenter le débit.
Compatible avec les systèmes d’échappement d’origine ainsi qu’avec tous les systèmes d’échappement de rechange.
Détails:
État : 100 % neuf
Matériau : Acier inoxydable
Type : Tuyau de descente de 4,5 pouces
Compatibilité :
Pour Toyota Supra A90 (modèles 2020 et suivants)
Le forfait comprend :
Comme le montre la figure
Informations sur la livraison :
Livraison rapide et gratuite.
Délai de livraison estimé : 3 à 6 jours ouvrables.
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Ce produit est exclusivement destiné à la compétition. Sa vente et son utilisation sur des véhicules équipés de systèmes antipollution circulant sur la voie publique sont interdites. L’utilisation ou l’installation de ce produit, pour son propre compte ou pour celui de son client, se fait aux risques et périls de l’acheteur. Ce dernier est responsable du respect des lois fédérales, étatiques et locales. Seul l’acheteur peut déterminer l’utilisation qui en sera faite par le client final et, par conséquent, il assume l’entière responsabilité et renonce à toute réclamation contre JCarPart concernant la vente de ce produit, dans les limites permises par la loi. Veillez à respecter toutes les lois locales, étatiques et fédérales, notamment celles relatives aux émissions, à la sécurité des véhicules et au code de la route. Il est de la responsabilité de l’acheteur de connaître ces lois et leur application à lui-même ou à son client. Ce produit est conçu et destiné exclusivement à la compétition hors route, sur circuit fermé, organisée et homologuée, et ne doit en aucun cas être utilisé sur la voie publique. Ce produit peut désactiver le système antipollution de certains véhicules. Son utilisation sur les voies publiques, les routes ou les autoroutes constitue une violation des lois environnementales fédérales et de certaines lois étatiques (y compris la Californie) et locales.





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